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长安尊行试驾商旅新风尚

发布时间:2019-09-13 19:55:56

长安尊行 试驾商旅新风尚

引言:作为一台金杯大海狮的车主,我对一切高端商务车都没有免疫力,早就听说长安推出了一款叫尊行的车,上海车展的时候还见过一次,但当时不能实车体验,最近接到试驾的安排我很高兴,借助这次试驾的机会可以了解一下它,看看它是不是我喜欢的那一类。

作为一台金杯大海狮的车主,我对一切高端商务车都没有免疫力,早就听说长安推出了一款叫尊行的车,上海车展的时候还见过一次,但当时不能实车体验,最近接到试驾的安排我很高兴,借助这次试驾的机会可以了解一下它,看看它是不是我喜欢的那一类。

到店后,先是仔细观察了下车的外形,虽然当时车展中见过,但再次见到还是觉得眼前一亮。前脸的造型充满英气,前进气格栅采用鹰翼式造型,中间下沉,两端上扬,这样的设计使前格栅从正面看上去像张开的鹰翼,非常时尚,并且能够增加进气速度,减少风阻,与鹰眼式前大灯搭配,使车辆从前端看上去显的非常动感、有张力。

看着长安尊行,车长得有5米5,宽接近不到2米,估计是1米8多,往车前一站就知道这车的高了,肯定超过2米,听店里的人说尊行的轴距有3米1,尊行在同级别车中车身是最长的。

车身整体流线非常好,侧窗跟飞机的头等舱类似,镶嵌其中浑然一体。加高顶及超越同级的车身长度,让整车看来更霸气。

走到车尾,可以看到造型相比前脸有点平淡,但LED尾灯比较凸显。一般LED尾灯更多出现在像奥迪这样的高端轿车上,不仅使车辆尾部更加美观,豪华,并且灯泡亮度更大,质量更稳定。

打开车门,尊行的内饰给我留下了深刻的印象。颜色上是上深内浅的常见搭配,层次感十足,也增加了不少商务气息。

细节方面,方向盘的中央采用了一圈镀铬亮件装饰,不仅美观而且显得很有质感。中控台造型新颖,尤其音响和空调出风口的多边造型是其中最大亮点。

6喇叭扬声器能给乘客带来优异的高中音表现,导航系统也能确保司机到达任意的目的地。前排是6.5英寸的西门子的娱乐显示屏,解析度高,运行稳定,后排选装的是15寸。

长安尊行的空调采用了目前主流的双蒸空调,并且在乘客区多配置了一个蒸发器。车顶及座椅的浅色也显得明亮,整体风格与大海狮的沉闷形成明显对比。

长安尊行的空间可以用十分宽裕来形容,得益于大尺寸的车身设计,8、9个青年人在内,空间依然宽敞。据了解,目前在同级别的商务车型中,车身长度一般都在5.4米左右,比尊行都要小。长安尊行的内部空间是同级别自主品牌车型中最大的。

储物空间上,设置整齐合理,在驾驶位左侧及中央扶手出都有一定空间,驾驶证、行驶证、水杯、等物品都方便存放。副驾驶侧也配置了储物箱,而且每个乘客座椅的后方也配置了储物袋,内侧有储物盒。

最后排座椅底部空间较大,而且还可以折叠排放,这样就能放置大量的行李厢等,真正起到商务接待的作用。

依据参数来看,长安尊行搭载3TZ的排量为2.7L的汽油发动机,扭矩为256牛米,排放上也满足国Ⅴ标准,匹配五档手动变速器,最高车速为165km。经过测试,百公里加速仅需19秒,比金杯大海狮足足快了10秒。前双横臂独立悬架,后钢板弹簧悬架。最大限度的保证了车辆稳定性与舒适性的完美协调,也提升了车辆的安全性。在山路和崎岖路况下行驶,车辆乘坐的舒适性与驾驶的操控性没有打太大折扣。NVH降噪静音技术也有不错表现,能达到中高端轿车化水平,乘坐时更舒适,交谈更清晰。

另外,还发现了很多人性化细节,例如中央扶手储物箱、折叠钥匙、侧推拉窗、前排左右阅读灯等细节设计都凸显了这款车的精致之处。多媒体和导航的功能解决了长途驾驶的枯燥,总之,作为商旅车型的长安尊行很适合大中型企业及旅行团使用。

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